Быстро развивающаяся промышленность стекловолокна

Стекловолокнородился в 1930-х годах. Это неорганический неметаллический материал, получаемый из основного минерального сырья, такого как пирофиллит, кварцевый песок и известняк, а также химического сырья, такого как борная кислота и кальцинированная сода. Он имеет низкую стоимость, легкий вес, высокую прочность и устойчивость к высоким температурам, коррозионную стойкость и ряд преимуществ. Стекловолокно является отличным функциональным и конструкционным материалом.

Внутренний рынок вступил в период расширения.

Ежегодное потребление стекловолокна на душу населения в моей стране намного ниже, чем в развитых странах. В 2019 году потребление стекловолокна на душу населения в моей стране составляет около 2,8 кг, тогда как потребление стекловолокна в развитых странах, таких как США, Япония и Европейский Союз, составляет около 4,5 кг.

В тройку крупнейших областей применения стекловолокна в Китае входят строительство, электроника и транспорт, на которые приходится 34%, 21% и 16% соответственно.

Среди них наибольшее потребление стекловолокна в области электронных приборов приходится на электронную ткань, используемую для изготовления ламината с медным покрытием (CCL) в печатных схемах (PCB), а электронная ткань потребляет большую часть электронной пряжи (около 95%). Отечественная электронная пряжа заменяется отечественной продукцией из стекловолокна, а доля импорта в производстве электронной пряжи в моей стране снижается с каждым годом, а некоторые высококачественные-продукции постепенно достигли импортозамещения.

С постоянным развитием коммерческого использования 5G спрос на печатные платы значительно увеличился. Масштабное-строительство центров обработки данных и растущий спрос на серверы станут основной движущей силой краткосрочного-роста рынка печатных плат. Он обеспечивает долгосрочную-поддержку спроса на печатные платы, и существует высокая вероятность того, что электронная отрасль в будущем приведет к увеличению рынка стекловолокна.

Тенденция глобальной энергетической и экологической политики сделала облегчение транспорта долгосрочной-проблемой в отрасли, а применение легких материалов, таких как композитные материалы, армированные стекловолокном, является одним из основных подходов, но между моей страной и ведущим мировым уровнем существует большой разрыв. Германия, США и Япония — страны, которые в настоящее время используют относительно высокую долю легких материалов для автомобилей. Среди них применение легких материалов в автомобилях в Германии составляет около 25%, что является самым высоким показателем в мире. Применение легких материалов в автомобилях моей страны соответствует передовому уровню зарубежных стран. Существует большой разрыв. Например, количество алюминия и стали составляет около половины передового международного уровня, а количество магниевых сплавов составляет около 1/10 от передового уровня в Европе. В моей стране все еще есть большие возможности для роста спроса на стекловолокно для автомобилей.

По данным China Fiber Composites Network, в 2021 году национальное производство стекловолокна достигнет 6,24 миллиона тонн по сравнению с 258 000 тонн в 2001 году, среднегодовой темп роста стекловолоконной промышленности моей страны за последние 20 лет достигает 17,3%. Судя по данным по импорту и экспорту, национальный объем экспорта стекловолокна и изделий из него в 2021 году составит 1,683 миллиона тонн, увеличившись-по сравнению с-годом на 26,5%; объем импорта составит 182 тыс. тонн при сохранении нормального уровня.

стекловолокнопромышленность также имеет явные циклические характеристики. Учитывая непрерывный рост электроники, автомобилей, ветроэнергетики и других областей, будущие рыночные перспективы относительно широки, поэтому ожидается, что восходящая фаза цикла будет продлена.